本刊曾多次报道长江路道路损坏严重，不过这种状况不久将得到改善。近日，记者从市“路桥大会战”指挥部办公室获悉，长江路改造方案设计出台，这也标志着长江路改造已排上日程。

　　部分路段按景观大道建设

　　长江路横穿城区东西，为市区一条重要主干道。但是由于重型车辆碾压，近年来路面损坏严重，既给车辆行驶带来安全隐患，也影响了城市形象。

　　此次改造路段西起电厂路，东至太湖山路、东塘路交叉口，全长6.152公里。道路设计等级为城市主干路，根据道路现状，路面宽24.5—50米不等。其中，电厂路至水泥厂转盘段为24.5米宽，水泥厂转盘至湖光路段为33米宽，湖光路至北门转盘段40米宽，北门转盘至太湖山路段50米宽。

　　据介绍，此次长江路改造，将结合市区西大门改造，高标准设计，提高道路等级，美化城区西大门。其中，电厂路至水泥厂转盘段按公路标准建设，水泥厂转盘至北门转盘按城市道路标准建设，北门转盘至太湖山路段按城市景观道路建设。

　　沿途“鸡爪路”将改造

　　长江路途经城北转盘、半汤路和向阳路交叉口、东塘路和太湖山路交叉口，这三个交叉口，多条道路交叉，部分道路线路不直，形成城区有名的“鸡爪路”，经常让初来城区的驾驶员“摸不着北”。

　　此次长江路改造将对沿途交通节点进行改造。在城北转盘，长江路将线路顺直；长江路、半汤路交叉口，将半汤路（向阳路至半汤跨铁立交桥段）改为单行道，同时长江路线路顺直；东塘路交叉口，半汤路另辟新线由东塘路交口接至半汤路跨铁立交桥，该段长江路路线进行改移，转向与太湖山路平交。

　　据介绍，长江路改造工程总投资约2.8亿元，目前方案设计已完成，道路将于10份开工建设。